西門子技術實現汽車產線多層級靈活生產

發布時間:2020-08-05 14:00    來源:西門子

關鍵詞:多層級靈活生產 西門子技術 汽車產線

摘要:西門子宣布完成保時捷總裝生產線全部輸送設備的安裝。該項目僅用時4.5個月,確保了保時捷首款純電動車型Taycan最終下線。與同類項目相比,西門子幫助保時捷將其首輛電動車從安裝到生產的工期縮短50%。

       西門子宣布完成保時捷總裝生產線全部輸送設備的安裝。該項目僅用時4.5個月,確保了保時捷首款純電動車型Taycan最終下線。與同類項目相比,西門子幫助保時捷將其首輛電動車從安裝到生產的工期縮短50%。由于受到既有建筑限制,該總裝生產線采取了垂直建設,并由此開發了一種制造概念,使每一層都用于不同生產目的。當前位于斯圖加特-祖文豪森(Stuttgart-Zuffenhausen)工廠的Taycan生產線已于去年9月正式投入運營。

  為確保最大的生產靈活性,該跑車制造商在柔性生產線中采用西門子AGV小車代替傳統的輸送帶,來實現生產站點之間的車身運輸。其工作循環可以根據實際需求進行調整。例如,可暫停AGV來執行某個自動化任務,之后再加速移至下一工位。西門子輸送系統解決方案可連通所有作業站點進行車身的運輸。除自行小車和車門輸送系統以外,客戶還配備了更符合人體工學設計的重載型可傾斜EMS吊具,實現車身雙方向的110度旋轉,保證工人輕松進入所有車輛裝配區域。

  通過實施高效的項目管理,該生產線的架設并未對其它生產線體產生影響。整個總裝流程基于TIA博途工程平臺實施,采用Simatic控制器實現全自動化控制,并配備了西門子驅動組件。

 

(責編:heyan)
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