塔式起重機安全 中聯重科 雄安宣言

發布時間:2020-09-16 14:00    來源:中聯重科

關鍵詞:中聯重科 塔式起重機

摘要:中聯塔機在此宣言:志在安全,引領行業,成長雄之業,建久安之勢;從結構安全、控制安全、極端環境安全、云端安全管理四個方面,用勇氣和擔當踐行十一條核心安全企業標準。

  安全是塔式起重機(以下簡稱“塔機”)的基本要求。

  中國塔機行業規模突飛猛進,但安全標準落后于歐洲,安全技術研究勢在必行。

  作為行業龍頭制造商、塔機技術引領者,中聯重科肩負使命和責任。安全是中聯塔機對社會的承諾,是中聯塔機執著的追求。

  中聯塔機在此宣言:志在安全,引領行業,成長雄之業,建久安之勢;從結構安全、控制安全、極端環境安全、云端安全管理四個方面,用勇氣和擔當踐行十一條核心安全企業標準。

  

  第一部分 結構安全

  【第一條】超歐標試驗載荷

  試驗載荷,動載取1.25倍額定載荷,靜載取1.50倍額定載荷。

  歐洲機械搬運協會標準FEM1.001-1998之8.1試驗載荷要求,動載/靜載分別是1.20/1.40倍額定載荷;國際標準ISO4310:2009和國家標準GB/T13752-2017、GB/T3811-2008、GB/T5905-2011均是1.10/1.25倍額定載荷。

  注:試驗載荷高于標準,不意味著可以超載使用。

  【第二條】額載斷繩沖擊驗證

  每款批量新產品通過起升額定載荷斷繩沖擊試驗,驗證結構設計安全。

  起升斷繩沖擊系數,取-0.50到-0.85。

  國內外標準無明確條文要求,研發需通過額載斷繩沖擊驗證。

  注:額載斷繩沖擊試驗是制造廠商的研發驗證,不意味著使用時可以發生斷繩現象,或者進行類似于斷繩的作業。

  【第三條】標準節斜爬梯

  1.6m×1.6m及以上截面標準節采用“斜爬梯”,降低攀爬墜落危險。

  

  第二部分 控制安全

  【第四條】數字化安全裝置控制

  向歐洲技術看齊,增加電子式安全裝置,具有數字化連續信號,實時監視,實時控制,實時互校,實時反饋,增強控制安全性。

  當今中國塔機大部分采用傳統的機械開關類安全裝置,信號不連續,無互校功能,失效無反饋(如人為破壞);有的塔機雖然也采集了數字化連續信號,但只監視不控制,也無互校功能。

  【第五條】“零速懸停”防溜鉤

  控制系統檢測到溜鉤趨勢時,自動開啟“零速懸停”功能(制動器打開時電機不轉動),防止溜鉤。

  【第六條】回轉常閉制動安全

  回轉采用具有釋放功能的常閉制動,不受電池因素影響。如頂升過程中遇到突然停電,可及時防止塔機隨風回轉失去平衡,降低頂升停電安全風險。

  

  第三部分 極端環境安全

  【第七條】歐標抗臺風能力

  抗臺風能力,標準產品按C25(10級風)非工作工況風載荷設計,特殊地區推薦按D25/E25設計(11級/12級臺風),甚至17級超強臺風。

  國內塔機行業非工作工況風力一般取800Pa,3s平均瞬時風速Vs為35.8m/s;歐洲標準化委員會標準EN13001-2-2014一般分C25(860Pa)和D25(1124Pa)兩種,特殊地區E25(1422Pa)。

  EN13001-2表8將歐洲起重機非工作狀態風速分為5大地區4類,以及對應中國大陸地區地方標準見下表。

  

  C25/D25/E25表示C/D/E類地區25年一遇的非工作狀態的風載荷。

  【第八條】相對濕度100%環境下正常工作

  相對濕度100%環境下可長時間正常工作。

  相對濕度,國標GB/T13752-2017的7.2.2要求短時100%環境下能工作,歐標FEM1.001-1998的5.7.3要求大于80%應采取預防措施。

  【第九條】防腐安全

  根據環境,推薦不同的涂裝標準,至少5年不銹蝕(包括開放式結構內腔)。

  【第十條】降壓降速不失速

  供電電源為80%~90%的額定電壓時,降速工作;90%~110%時,正常工作;高于110%、低于80%時,停機保護。

  

  第四部分 云端安全管理

  【第十一條】云端安全管理

  數據在云上,服務在掌上,塔機安全遠程管理。

  a)安全裝置狀態遠程監視;

  b)司機、管理人員身份管理;

  c)隨機資料實時更新,遠程下載。

  

  中聯重科股份有限公司

(責編:lxh)
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